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摘要:
针对以往船舶压载水仿真系统仅能用于某些特定船舶的问题,提出基于管网有限元法的参数化建模方法.为实现对压载水调节方案的优化,在仿真系统中加入基于改进非劣分层遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic Algorithm Ⅱ,NSGA-Ⅱ)的自动调载算法和基于反向传播(Back Propagation,BP)神经网络的调载方案搜索方法.通过C#、MATLAB和结构化查询语言(Structured Query Language,SQL)等混合编程手段开发一套船舶压载水仿真系统.经不同船舶上的应用表明,该系统具有通用性,能够根据目标自动生成合理的调载方案.
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文献信息
篇名 基于C#与MATLAB混合编程的船舶压载水仿真系统
来源期刊 造船技术 学科 交通运输
关键词 船舶 压载水仿真系统 混合编程 参数化建模 优化算法 自动调载
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 设计与结构
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 U662.2
字数 语种 中文
DOI 10.12225/j.issn.1000-3878.2021.01.20210102
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
压载水仿真系统
混合编程
参数化建模
优化算法
自动调载
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
造船技术
双月刊
1000-3878
31-1247/U
大16开
上海市中山南二路851号
1973
chi
出版文献量(篇)
1998
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