通过接地特性预测轮胎干地制动距离

• 作者: 高玲茹 张凯凯 王龙庆 李慧敏
• 来源期刊: 橡胶科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半钢子午线轮胎 接地特性 干地制动距离 接地印痕
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 理论·研究
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: TQ336.1|U463.341+.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.12137/j.issn.2095-5448.2021.02.0065

摘要

以215/55R17半钢子午线轮胎为研究对象,通过改变胎侧搭接宽度设计3个方案,研究不同方案轮胎的接地特性,预测其干地制动距离,并利用实车测试结果进行验证.结果表明:当轮胎接地面积大、中间接地长度大、接地宽度大、接地长度比值大、下沉量和矩形率小、接地印痕接近椭圆形时,可以预测其干地制动距离较短,车辆操纵安全性好;通过接地特性预测轮胎干地制动距离的方法有效.