基于缩比模型的悬索跨越管桥结构安全性分析研究

• 作者: 巨萌 曾维国 林楠 王永振 霍思彤
• 来源期刊: 油气田地面工程
• 关键词: 悬索跨越管桥 结构安全性 缩比试验 应变 拉断试验
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 13-17,24
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6896.2021.01.003

摘要

为探究长庆油田在役悬索跨越管桥结构的安全性,给在役悬索跨越管桥安全评价及维护保养提供理论依据,通过缩比模拟试验及钢索拉断试验开展了相关研究.以清峪河悬索跨越为例,根据几何相似原理,对悬索跨越开展缩比简化设计;并以靖咸管道某一悬索跨越为例,进行悬索跨越钢丝绳力学性能分析.研究表明:当悬索跨越结构在不同位置加载集中载荷或悬索结构发生破坏时,管体本身的应变有明显变化,但索系本身的设计和布置能够保证管桥结构及管体安全可靠;钢索表面腐蚀对钢索内部影响较小,且对钢索整体力学性能影响不大;现有钢索评价方法较为保守,还需进一步研究以得到合适的评价方法,降低在役悬索跨越管桥的维护成本.