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摘要:
固体氧化物燃料电池因其高效环保被誉为21世纪绿色能源,但是由于电池衰减和系统集成度较低,造成许多余热无法回收利用,导致装置的整体发电效率并未达到理想状态.本文通过以千瓦级固体氧化物燃料电池发电系统为研究对象,建立SOFC三维模型并详细介绍其设计原理与工作过程,加强对核心部件结构自主设计优化,分析电堆在750℃运行的可靠性与稳定性,同时提出部件的模块化设计理念,测试系统运行参数,平均单层电压大约0.8 V,系统进入全面温度,通过在线数据采集与监控,为进一步探究SOFC大型发电系统奠定基础.
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固体
氧化物
燃料电池
数学模型
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固体氧化物燃料电池研究进展
固体氧化物燃料电池
绿色能源
固体电解质
电极
材料
进展
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 千瓦级固体氧化物燃料电池发电系统的设计与研究
来源期刊 电池工业 学科
关键词 固体氧化物燃料电池 发电系统 模块化 余热
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 技术交流|Research and technology
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 TM911
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7923.2021.02.004
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
固体氧化物燃料电池
发电系统
模块化
余热
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池工业
双月刊
1008-7923
32-1448/TM
大16开
苏州市莫邪路688号
1996
chi
出版文献量(篇)
1669
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