基于物质点法和极限平衡法公路沿线弃渣场危险性评价

• 作者: 肖玮 田伟平
• 来源期刊: 灾害学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路沿线 弃渣场 物质点法 极限平衡法 危险性评价
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 理论·思路与争鸣
• 页码范围: 37-41,59
• 页数: 6页
• 分类号: U417.9|P642.3|X43|X915.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-811X.2021.01.008

摘要

公路沿线弃渣场的失稳破坏,不仅容易造成其下方道路和河流的堵塞,而且严重威胁人民的生命和财产安全.快速、准确和批量地评价公路沿线弃渣场危险性就显得十分必要.通过对公路沿线弃渣场进行遥感图像识别、无人机拍摄、现场调查及试验,确定了6个弃渣场危险性影响因子,运用物质点法对实体弃渣场进行了多因素多水平的数值模拟,得出各因子对弃渣场稳定性的影响程度;然后基于极限平衡法,提出一种弃渣场危险性系数的评价方法,并在贵州道翁高速沿线弃渣场进行应用和验证.结果表明:弃渣场危险度系数的范围为安全区间(0,1)、不稳定区间[1,5)和极其不稳定区间[5,+∞);贵州道翁高速沿线弃渣场评价结果与现场实际情况符合较好,验证了评价方法的有效性,为我国已经修建的公路弃渣场的快速和批量评价提供参考依据.