基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在铁路行业中,如若不提高安装在气动和液压仪器设备中的密封件的可靠性和使用寿命,则想要改进它们的工作特性和降低生命周期成本的任务是不可能完成的.尽管密封件的成本不高,但是它们对最终产品可靠性的贡献是十分巨大的.通常,密封状态是确定运行装置无修理走行里程的决定性判据.正因为如此,采用先进的密封材料和密封部件的结构,以及在密封部件中使用的密封技术是十分重要的.
推荐文章
浅析对高职液压与气动技术课程改革的探索
液压与气动技术课程
操作能力
实训基地
新型铁路客车用密封窗的研制
活动式密封窗
结构
设计
试验
液压自封弹性井口密封装置
井口密封
弹性
液压自封
压力
漏失
实验
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁路用液压和气动设备的创新密封技术
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科
关键词 车辆 液压和气动仪器 密封件 密封新技术
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 新材料·新工艺
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 U270.38
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆
液压和气动仪器
密封件
密封新技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
总下载数(次)
1
论文1v1指导