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摘要:
如今,废气涡轮增压器已经在柴油机领域普及,其原理是利用气缸排出废气中的能量推动涡轮机旋转,带动与其同轴的离心压气机工作,实现进气压力的提升.本文根据某型直列6缸柴油机,在前人基础上,对排气管引流角提出改进,并利用Fluent软件,分析对比了不同引流角对排气系统的影响.结果表明:采用较小的引流角有利于排气通畅,降低废气对排气管内壁的冲击,减少废气动能的损耗,从而提升能源利用率,降低排放污染.
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文献信息
篇名 引流角对排气效果的影响
来源期刊 内燃机 学科
关键词 柴油机 引流角 废气涡轮增压 排气系统 Fluent软件
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 TK427
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2021.01.009
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
引流角
废气涡轮增压
排气系统
Fluent软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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