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摘要:
节能降耗一直就是电液控制技术领域的研究热点与难点.文章针对汽车用液压电梯系统能耗高的问题,设计了一种采用液压配重的汽车用背包式液压电梯系统,并对其核心部件蓄能器的工作特性进行了介绍,分析了蓄能器等温比压rp对蓄能器总容积与电机最大输出功率的影响,最终选定公称容积为63 L的蓄能器;对蓄能器在实际工况下的压力一容积曲线进行试验测定,并通过数据拟合得出切合真实工况的蓄能器气体多变指数n的数值.结果表明,所设计的液压电梯系统的装机功率约为11 kW,较之同工况的阀控调速液压电梯,装机功率更少.为节能降耗领域提供一定的参考.
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关键词云
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文献信息
篇名 汽车用液压电梯蓄能器选型及装机功率研究
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 液压电梯 蓄能器 装机功率 压力-容积曲线 气体多变指数
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 34-39
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
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汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
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