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摘要:
介绍了采用DISA垂直挤压造型线生产汽车转向节的生产工艺,根据铸件减震器孔内浇道附近产生的渣孔缺陷进行了大量分析,认为渣孔缺陷是由于3个冒口(内浇道)处铁液的流量分配不合理造成的.为验证不同冒口(内浇道)截面尺寸对渣孔缺陷的影响,设计了4种工艺方案,经验证,采取增加#1和#2冒口进铁液流量、减少#3冒口进铁液流量的工艺方式,使三者比例关系为F1内:F2内:F3内=2.4:2.4:1,可使汽车转向节减震器孔处渣孔单项废品率降低至0.12%.
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文献信息
篇名 DISA线生产汽车转向节渣孔缺陷的防止措施
来源期刊 现代铸铁 学科 工学
关键词 转向节 渣孔 内浇道
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 问题与对策
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TG250.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8345.2021.01.009
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研究主题发展历程
节点文献
转向节
渣孔
内浇道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代铸铁
双月刊
1003-8345
32-1112/TG
大16开
江苏无锡市惠山经济开发区北惠路55号
28-178
1981
chi
出版文献量(篇)
2530
总下载数(次)
3
论文1v1指导