安九铁路鳊鱼洲长江大桥北汊航道桥岩溶下成桩施工工艺控制

• 作者: 高贵
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩溶地质 深孔 预注浆 混凝土回填
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 分类号: U443.15
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2021.01.013

摘要

针对基础形式为嵌岩桩、岩层强度较高、溶洞情况复杂、钻孔深度达150 m的桩基施工,若在钻孔过程中处理不当,将导致工期延后且成桩质量无法保证.项目选用了最大钻孔直径5.5 m、钻孔深度大于150 m的KTY5000型旋转钻机施工,钻孔前对地质进行预注浆处理,钻孔过程中遇溶洞发生漏浆后,采用抛填片石黏土混合物、混凝土回填等处理方法,快速优质地完成了孔深达150 m且地质情况复杂的钻孔桩施工任务.