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摘要:
以三菱M701 F4型燃气-蒸汽联合循环单轴机组为研究对象,对机组频繁调峰、朝启晚停的"两班制"新常态运行方式进行分析,从设备改造、逻辑修改等方面进行探讨.以安全、经济为前提,对相关合理性进行阐述.通过对修改方案的计算,探索更优节能运行方式,进一步提升机组的经济效益,并提出合理建议,对同类型运行机组具有一定参考意义.
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文献信息
篇名 大型燃气轮机"两班制"运行方式下的节能探讨
来源期刊 重庆电力高等专科学校学报 学科
关键词 燃气-蒸汽联合循环 两班制运行方式 热态启动 优化
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 动力工程技术
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 TK47
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-8032.2021.02.004
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研究主题发展历程
节点文献
燃气-蒸汽联合循环
两班制运行方式
热态启动
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆电力高等专科学校学报
双月刊
1008-8032
50-1039/TK
大16开
重庆市九龙坡区五龙庙电力4村9号
1996
chi
出版文献量(篇)
2135
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1
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