钢管混凝土拱桥钢管初应力自动化监测与控制

• 作者: 解威威 唐睿楷 叶志权 谭秋虹
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土拱桥 钢管初应力 自动化监测 控制技术 斜拉扣索 扣索力调整
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 分析研究
• 页码范围: 83-88
• 页数: 6页
• 分类号: U448.22|U441
• 语种: 中文

摘要

为了解利用斜拉扣索调整钢管初应力的可行性,以六律邕江特大桥(计算跨径265 m的钢管混凝土拱桥)为背景,进行钢管混凝土拱桥钢管初应力自动化监测与控制技术研究.首先建立钢管初应力自动化监测系统,实现钢管初应力数据实时自动化采集;然后基于测试数据得到钢管初应力度并分析,确定最危险截面钢管初应力的发展历程;最后基于影响线原理,确定斜拉扣索预留位置,分析张拉斜拉扣索调整钢管初应力的效果.结果表明:大桥钢管初应力度最大为0.48(8号钢管拱顶位置),满足规范要求;钢管初应力度沿断面和拱轴线分布不均匀;钢管自重和混凝土灌注引起的钢管初应力占比约为6:4;在混凝土灌注阶段,单组扣索能够调整约6 MPa的初应力,调整幅度约15％,验证了利用斜拉扣索对钢管初应力进行调整的有效性.