断裂理论下的深埋公路隧道衬砌水力劈裂作用分析

• 作者: 袁鹏 曾凡伟 金辰
• 来源期刊: 江西公路科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 断裂理论 深埋公路隧道 水力劈裂 渗水区域
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: U45

摘要

分析在高渗透压力作用下衬砌的水力劈裂机理,可为后续衬砌的防水设计提供理论支撑。文章结合深埋公路特长隧道特性,利用断裂理论对隧道衬砌水力劈裂作用从微观角度进行作业分析遥基于深埋隧道存在着高渗透压力、高地应力,将二者结合进行考虑,引入广义临界水压力进行裂纹扩展分析。依据工程实际,分析隧道渗水裂缝的具体位置,与力学分析相结合,验证了隧道的边墙位置发生渗水的概率最大。