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摘要:
对于较大纵坡梁桥,其支座与梁板接触产生滑移往往是多种荷载组合作用下的结果,常见的有温度作用、汽车荷载以及桥梁自身恒载的作用,坡度的大小也会对梁板的位移造成影响遥文章采用有限元软件,建立3D实体模型,并考虑了不同坡度情况下,不同温度荷载、制动力和不同支座脱空程度,分析梁底与支座接触的滑移问题,得到不同因素对大纵坡梁桥的影响程度。
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文献信息
篇名 考虑支座变形的大纵坡梁桥模型研究
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 大纵坡 制动力 支座脱空 温度荷载
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U44
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研究主题发展历程
节点文献
大纵坡
制动力
支座脱空
温度荷载
研究起点
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引文网络交叉学科
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