船舶港航减排技术研究

• 作者: 郭晟江
• 来源期刊: 柴油机
• 关键词: 船舶 港航 减排 船用电池 推进动力
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 上海市船舶与海洋工程学会2020年学术年会轮机专场论文专栏|Special Column
• 页码范围: 6-9,26
• 页数: 5页
• 分类号: U664.81|TK421+.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4357.2021.03.003

摘要

以某滚装渡船为对象分析不同推进动力技术在港航减排方面的效果.重点关注进出港航行时的推进动力源,分析采用PTO、PTI和船用电池等不同配置时的减排环保收益和投资回报等,并拓展加入不同航线行程占比和不同进出港时间两个分析因素.分析结果表明:虽然电池技术减排效果明显,但目前比较经济的方式是在已装备PTO的船舶上增加PTI配置.