原文服务方: 集装箱化       
摘要:
针对船舶大型化趋势与港口航道、泊位资源有限的矛盾,以钦州港自动化集装箱码头泊位(钦州港大榄坪南作业区7~8号泊位)为实践案例,分析船舶减载靠泊影响因素,提出系统化的船舶减载靠泊能力论证方法,并运用仿真技术验证船舶减载靠泊能力论证结论的可行性。验证结果表明:船舶减载靠泊能力论证方法能够指导港口码头在确保安全且满足相关靠泊限定条件的前提下实现船舶减载靠泊,有利于最大限度地发挥码头生产能力,提高港口经济效益。
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集装箱码头超能力靠泊及其安全监管模式
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自动化集装箱码头监控系统设计
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关键词云
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文献信息
篇名 钦州港自动化集装箱码头泊位船舶减载靠泊能力论证
来源期刊 集装箱化 学科
关键词 钦州港 自动化集装箱码头 减载靠泊 限定条件 拖船
年,卷(期) 2024,(12) 所属期刊栏目 港站码头
研究方向 页码范围 12-17
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.cont.2023.12.002
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研究主题发展历程
节点文献
钦州港
自动化集装箱码头
减载靠泊
限定条件
拖船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集装箱化
月刊
1005-5339
31-1665/U
大16开
1990-01-01
chi
出版文献量(篇)
4008
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总被引数(次)
7300
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