链传动侧开型货舱舱盖故障实例分析和设计优化

• 作者: 徐继林
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 机电设备
• 页码范围: 48-52
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

目前,远洋航线散货船舶货舱舱盖基本可以分为2种设计结构:5万～6万吨级船舶舱盖多为4块2折叠式,由大型液压千斤顶利用杠杆原理将舱盖抬起折叠收纳于货舱前后端;7万吨级以上乃至32万吨级超大型散货船舶均采用侧开型(Side Rolling)舱盖,利用液压马达驱动链条(或舱盖齿条)拉动舱盖,借助滚轮沿前后舱口围上的水平轨道左右移动,实现开关操作.相对于折叠型,侧开型舱盖驱动机构较为简单,液压系统维护保养工作量小,备件消耗及修理成本都较为节省,而且操作简便.尽管如此,但是如果舱盖部件缺少正确及时的日常维护保养,各种故障就会逐步出现并累积恶化,最终导致操作困难直至无法正常开启关闭,继而引发安全事故和货损纠纷.