C35桩基海工高性能混凝土配合比设计研究

• 作者: 王猛
• 来源期刊: 辽宁省交通高等专科学校学报
• 关键词: 海工高性能混凝土 配合比设计 氯离子扩散系数
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 科学研究与技术应用
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U445.57
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3812.2021.01.004

摘要

当前我国所建设的基础设施中,桥梁占据着较大部分,在国民经济中发挥着较为重要的作用.对于桥梁结构而言,钢筋混凝土是其主要的施工材料,但在桥梁建设时混凝土结构常有缺陷存在.混凝土结构若在运营期若受到有害介质的入侵,将会导致其设计使用寿命受到较大的影响.为尽可能降低该种影响,本文以牛田洋特大桥为研究背景,针对其所处的复杂环境,开展了混凝土配合比进的设计优化.主要包括:从配合比设计的角度出发,采用正交设计的方法对混凝土的坍落度以及耐久性进行分析,在此基础上优选出混凝土的最优配合比,以期提高混凝土的设计使用寿命.