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摘要:
中国的汽车工业是中国的重要产业,从1978年改革开放以来,人民的生活水平有了极大的提高,从而使“小汽车”进入了千家万户。在新时代的背景下,中国经济发展速度放缓,向更加平稳的态势发展,因此追求质量成为重中之重。面对复杂的市场经济环境和国际态势,中国在变化的同时世界同样在变化,中国在过去几十年对汽车产业的努力拼搏,不断精进也极大地促进了中国汽车的出口。未来汽车流通业也会随着经济的发展而变化,为此,如何发展汽车行业以及如何促进中国汽车的出口是重要的问题。通过对当前中国汽车行业的状况进行探究, 结合近十几年的数据和现状分析出中国汽车行业目前所面临的问题并从众多的影响因素中选出四个重要的因素来进行实证分析,通过最小二乘法和 VAR模型来对中国的汽车领域出口方面做了实证研究,进而给出许多改善问题的对策。该文通过筛选,最终选入全员劳动生产率、研发支出、FDI流入以及汽车工业总产值。 结果显示研发支出对汽车出口的影响最大,研发支出投入量越多,汽车出口的越多。通过分析能够得出,我国在研发支出和提高生产率这两方面还有很大的提升空间,面对激烈的竞争环境,增加研发支出、提高全员劳动生产率,这些是中国的汽车行业所必须要做到的。该文认为,中国的汽车产业在历史轨迹的基础上,应该勇于改变现状,实现突破。在新时代的背景下,要注重质量而不是一味地追求速度,发挥工匠精神满足人民对美好生活的需要,进而主要通过完善配套产业链条、完善售后服务体系和加大研发支出力度这几个方面来降低成本,提高用户的舒适度,尤其是加大研发支出的力度需要特别重视。除此之外,从国家层面来看,还需要为汽车产业的出口给予一定的优惠政策和利好信息,以此鼓励汽车行业突破现状,增加出口量。
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文献信息
篇名 中国汽车产业出口的影响因素分析
来源期刊 汽车测试报告 学科
关键词 中国汽车产业?研发支出?劳动生产率
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 标准 法规 管理
研究方向 页码范围 125-136
页数 12页 分类号 U461 
字数 语种 中文
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中国汽车产业?研发支出?劳动生产率
研究起点
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汽车测试报告
半月刊
1672-4895
11-5043/TH
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