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摘要:
基于整车的中国货车行驶工况(CHTC-LT)循环路谱,提出依托柴油机测试台架为平台模拟整车路谱的试验方法,引入线性回归分析作为试验有效性的判断依据.试验结果表明:转速、扭矩和功率满足线性回归要求,台架实测油耗与整车转毂油耗吻合,表明基于柴油机台架模拟整车路谱方法具有可行性.
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文献信息
篇名 柴油机台架模拟整车道路循环的方法研究
来源期刊 现代车用动力 学科
关键词 柴油机 中国货车行驶工况循环 线性回归
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 研究设计|Research & Design
研究方向 页码范围 15-18,55
页数 5页 分类号 U467.48
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2021.02.004
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
中国货车行驶工况循环
线性回归
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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