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摘要:
受操作空间影响,某型号机型垂尾关节轴承与轴承座之间须采用徒手装配的方式.针对该轴承装配过程中易造成卡滞的问题,结合自润滑关节轴承的装配间隙及装配时间要求,基于ABAQUS软件仿真分析了温度场变化对自润滑关节轴承变形的具体影响规律,针对轴承冷缩装配时的轴承温度提出了具体的要求;并通过试验监测了冷缩轴承在20℃装配环境中轴承温度随时间的变化曲线.结果表明,轴承的冷缩温度低于–2℃时能够满足装配需求.依据有限元仿真分析和试验结果,将轴承冷缩装配方法成功应用于该机型,解决了该机型自润滑关节轴承的卡滞问题,且可在其他机型进行推广应用.
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文献信息
篇名 自润滑关节轴承冷缩装配研究与应用
来源期刊 航空制造技术 学科
关键词 有限元 冷缩装配 关节轴承 变形量 温度场
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16080/j.issn1671-833x.2021.01/02.099
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