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摘要:
在油气输送过程中,因为载荷和腐蚀介质等因素的影响,油气金属管道很容易萌生缺陷而引发重大安全事故.点蚀与多点蚀缺陷是存在周期最长、最普遍、最有可能产生穿孔的高危缺陷,因此对金属管道工作过程中的在线检测与安全评估一直是油气输送技术领域研究的重点和热点.作者考虑了多个点蚀及点蚀之间的相互作用,根据美国石油协会的API–579的技术标准,研究点蚀占比对剩余强度的影响,建立对金属管道点蚀缺陷剩余强度的统一评价模型,也称无缝表征评价函数;然后,将无缝表征模型与场指纹法(FSM)管道腐蚀监测技术相结合,运用基于FSM技术的管道腐蚀3维模型获取点蚀占比、剩余壁厚等在役管道参数,通过无缝表征模型评价管道安全并构建面向全域生产管线的安全评估决策及安全预警系统.该评估系统完善了FSM技术对点蚀缺陷的安全评估,同时也实现了无缝表征模型计算中的在线评估.油气田现场试验表明这个安全评估系统具有一定的实际应用价值.
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文献信息
篇名 金属油气管道点蚀缺陷安全评估及预警系统研究
来源期刊 工程科学与技术 学科 工学
关键词 安全评估 点蚀缺陷 场指纹法 无缝表征模型 缺陷监测
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 162-169
页数 8页 分类号 TE832|TH89
字数 语种 中文
DOI 10.15961/j.jsuese.201900771
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研究主题发展历程
节点文献
安全评估
点蚀缺陷
场指纹法
无缝表征模型
缺陷监测
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
工程科学与技术
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1009-3087
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