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摘要:
针对现有交通虚拟仿真系统既无法支持多用户同时在线仿真,又无法满足实际的虚拟仿真教学实验需求,也难以大规模扩展等问题,该文首次从系统架构和仿真引擎方面设计并实现了一种面向多用户的微观交通仿真实验系统.并且从单仿真引擎仿真车辆数变化、单仿真引擎仿真加速比变化和多仿真引擎并发执行3个性能指标对该系统进行测试.测试结果表明,该文所实现的交通虚拟仿真系统能够支持多仿真引擎、多仿真任务的并发执行,满足多用户的同时在线仿真需求.
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文献信息
篇名 面向多用户的微观交通仿真实验系统设计
来源期刊 电子科技大学学报 学科
关键词 并发执行 分布式 多用户 仿真引擎 交通仿真
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 计算机工程与应用|Computer Engineering and Applications
研究方向 页码范围 544-550
页数 7页 分类号 TP311
字数 语种 中文
DOI 10.12178/1001-0548.2020446
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研究主题发展历程
节点文献
并发执行
分布式
多用户
仿真引擎
交通仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技大学学报
双月刊
1001-0548
51-1207/T
大16开
成都市成华区建设北路二段四号
62-34
1959
chi
出版文献量(篇)
4185
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13
总被引数(次)
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