车体煨弯型材工艺改进

• 作者: 周广宇 胡皓 刘学 尚文 孙巍
• 来源期刊: 铝加工
• 关键词: 煨弯开裂 合金成分 工艺参数 时效制度
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 工艺技术|Process & Technology
• 页码范围: 32-35
• 页数: 4页
• 分类号: TG379
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-4898.2021.03.07

摘要

针对车体用煨弯型材开裂以及断裂的不合格现象,通过调整合金成分、工艺参数以及时效制度对其煨弯工艺进行了分析和改进.结果表明,在Mg、Si等元素含量一定的基础上,提高合金中Mn与Cr含量、降低挤压温度并缩短时效时间可抑制再结晶生长,既保证获得合格的力学性能,又可以减小材料的屈强比,有利于煨弯的加工,从而有效解决型材煨弯开裂的问题.