基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对在汽车开发过程初期,车辆存在重量与设计目标值不符,影响整车项目开发试验精度和效果以及安全性的问题,文章通过历史配重数据库,形成专业的配重方案,同时根据车辆的可配重位置,设计一套可回收、可重复使用、降低成本及提升效率的配重装置,达到设计目标的重量、置心和轴荷要求,高效完成整车项目各项试验.
推荐文章
结构试验加载系统配重的优化设计方法
结构试验
二叉树
杠杆加载系统
配重
联体提升柜配重装置中钢丝绳的维护润滑
联体提升货柜
配重装置
钢丝绳
维护润滑
某柴油乘用车排放性能试验研究
柴油乘用车
排放
试验
基于遗传算法的再入航天器配重布局优化
再入航天器
遗传算法
质量特性
配重
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于乘用车试验阶段配重方案设计及配重装置研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 配重方案 配重装置 可回收
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 制造试验
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2021.02.13
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
配重方案
配重装置
可回收
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
总被引数(次)
15602
论文1v1指导