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激波诱导油液柱变形、破碎及其雾化过程研究
激波诱导油液柱变形、破碎及其雾化过程研究
作者:
黄勇
赵庆贤
刘龙飞
解立峰
陈群
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
柴油柱
激波
破碎
雾化
摘要:
为进一步了解柴油爆炸抛撒云雾形成过程以及爆炸性能,开展了激波作用-10#柴油液柱实验.采用阴影成像技术记录油柱的变形、破碎行为和雾化过程,建立了油柱变形与破碎模型,并根据无量纲参数公式计算了油柱破碎模式,分析了激波作用后油柱变形和破碎雾化的特征.结果表明:激波遇到油柱会发生绕射现象,激波诱导的高速气流将继续作用油柱,油柱继而发生弓箭形变形并最终导致其破碎、雾化.柴油柱在153μs时完成变形发生爆炸破碎,形成大量雾滴颗粒.雾滴在气动力、空气阻力等作用下继续运动形成云雾团,激波波速越大,油柱破碎越剧烈,雾化粒径也越小.
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文献信息
篇名
激波诱导油液柱变形、破碎及其雾化过程研究
来源期刊
常州大学学报(自然科学版)
学科
关键词
柴油柱
激波
破碎
雾化
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
其他|Other Columns
研究方向
页码范围
55-62
页数
8页
分类号
X932
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-0411.2021.04.008
五维指标
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破碎
雾化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州大学学报(自然科学版)
主办单位:
常州大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-0411
CN:
32-1822/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省常州市大学城
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
1682
总下载数(次)
5
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