原文服务方: 高压物理学报       
摘要:
采用立式激波管装置,研究了激波及诱导的高速气流抛撒4种柴油油膜的规律及其雾化过程.运用压力测试系统得到了激波作用油膜前后的压力、波速的变化,并通过阴影成像系统记录了油膜的抛撒情况.实验结果表明:马赫数约为1.12的激波作用4种油膜后激波均衰减为高速气流,并且黏度较小的1、2号油膜雾化效果较好,而黏度较大的3、4号油膜抛撒后呈液块、液丝状.黏度较小的油膜初始抛撒速度大,但抛撒速度衰减较快,而黏度较大的油膜对气动力的阻碍作用更大,所以初始抛撒速度较小,且抛撒的距离和速度随黏度的增大而减小.
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文献信息
篇名 激波及诱导的高速气流抛撒柴油油膜的实验研究
来源期刊 高压物理学报 学科
关键词 激波 高速气流 抛撒 油膜 雾化 二次破碎
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 227-234
页数 8页 分类号 O383
字数 语种 中文
DOI 10.11858/gywlxb.2016.03.008
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研究主题发展历程
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激波
高速气流
抛撒
油膜
雾化
二次破碎
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高压物理学报
双月刊
1000-5773
51-1147/O4
大16开
1987-01-01
chi
出版文献量(篇)
1352
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