带喷射器的跨临界C02车用空调系统实验研究

• 作者: 李浩 张振宇 宋霞 陈江平
• 来源期刊: 上海交通大学学报
• 关键词: 二氧化碳 喷射器 跨临界循环 汽车空调 性能
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 页码范围: 179-187
• 页数: 9页
• 分类号: TB657
• 语种: 中文
• DOI: 10.16183/j.cnki.jsjtu.2020.061

摘要

在焓差实验室中研制了一套车用二氧化碳(C()2)喷射制冷空调系统,在标准汽车空调性能实验台上对不同工况参数下的C02制冷系统性能进行评估,并对比分析了C02喷射制冷系统的性能优势.研究结果表明:车用CC)2喷射制冷空调系统制冷量与车用C()z常规制冷系统制冷量相当;增大室内侧风量与提高压缩机转速能够有效提升C()2喷射制冷系统的制冷量,喷射器在不同工况下能够提升系统能效比(COP)1.65％?12.60％;室外温度对车用C02喷射制冷系统的性能影响显著,该系统在高温环境下会出现明显的性能衰减.