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摘要:
除了信号噪声原因带来的相位差随机误差,旋转干涉仪定位体制中相位差的测量误差主要包括由通道幅/相不一致、载荷与转台时间不同步、基线旋转平面与卫星平台本体非共面等因素引入的相位差系统误差.系统误差的大小直接决定了定位结果偏离真实位置的程度,为了减小系统误差对定位精度的影响,通过对旋转干涉仪相位差进行建模,将系统误差等效为转角偏差、倾角偏差、横滚角偏差和通道偏差四个校正量的影响,利用迭代最小二乘参数估计算法,提高校正量参数估计的准确性,从而提升系统定位的性能.
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文献信息
篇名 旋转干涉仪定位体制系统误差标校方法
来源期刊 航天电子对抗 学科
关键词 旋转干涉仪 系统误差标校 迭代最小二乘
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 工程应用|Engineering application
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 TN971+.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2421.2021.03.006
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研究主题发展历程
节点文献
旋转干涉仪
系统误差标校
迭代最小二乘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天电子对抗
双月刊
1673-2421
32-1329/TN
大16开
江苏省南京市后标营35号
1985
chi
出版文献量(篇)
2188
总下载数(次)
9
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