一种新型电子控制发电机调节器的研究

• 作者: 徐春
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电子技术 减法运算器 自动控制
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 54-57
• 页数: 4页
• 分类号: U463.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.03.016

摘要

集成运算构成减法运算模式的电子自动调节器主要的作用是可以自动控制发电机在任何转速下输出稳定的发电量,可降低车辆油耗和减少尾气排放.控制理论是:首先在电子调节器电路中建立一个标准参数电压14.5V,使其与发电机输出电压进行相减运算比较,然后由调节器Uo端子输出控制输入发电机励磁电流的大小.当发动机转速较低时,输入发电机励磁电流增加,发电机发电输出电压也迅速上升.当发电机转速不断升高时,输入发电机励磁电流减小,发电机发电输出电压下降.