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摘要:
渝昆高铁长度大于20 km的特长隧道有两座,且两座隧道相距较近,文章对该两座隧道采用合修及分修方案分别进行了研究,对影响范围的站前、站后工程,从工程规模、工程建设、运营安全、工程投资等方面进行了系统研究比较,为渝昆高铁勘察设计阶段线路方案的确定提供了有利的支撑,对其他铁路项目建设具有较高的指导性意义.
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文献信息
篇名 渝昆高铁特长隧道群合、分修方案比选
来源期刊 四川建筑 学科
关键词 渝昆高铁 铁路隧道 合修方案 分修方案
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 铁路与公路
研究方向 页码范围 107-109,113
页数 4页 分类号 U455.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2021.03.035
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研究主题发展历程
节点文献
渝昆高铁
铁路隧道
合修方案
分修方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
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