乘用车内饰零部件对车内挥发性有机化台物浓度的贡献研究

• 作者: 吕孟强 黄文杰 高鹏 高凯 杨旭东 黄小翰 汤品一 王若鑫
• 来源期刊: 暖通空调
• 关键词: 乘用车 内饰零部件 挥发性有机化合物 污染 浓度
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 专题研讨
• 页码范围: 88-93,15
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

依据质量平衡原理提出了一种实验方法,通过改变车内散发源数量,结合整车浓度的变化来判断各内饰零部件对车内挥发性有机化合物(VOC)浓度的贡献.以一辆真实的车为例,将车内的重点零部件逐一移出车外,测试了零部件移出前后车内VOC浓度的变化,据此筛选出VOC的主要贡献源.结果表明:在测试的10种零部件中,座椅总成是最重要的污染来源,对苯、甲苯、二甲苯、乙苯和苯乙烯的浓度贡献均为最大;除了表面的零部件以外,其他材料如胶类物质对污染贡献同样很大,要给予重视.