基于表面自由能的聚合物改性沥青自愈合速率研究

• 作者: 周庆福 刘星 石晨光 汪林
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 自愈合速率 表面自由能 改性沥青
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 页码范围: 166-170
• 页数: 5页
• 分类号: U414.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.2095-3844.2021.01.032

摘要

为评估聚合物改性沥青的自愈合速率及其与表面自由能参数的关系,通过动态剪切流变仪对三种掺量的聚合物改性沥青进行时间扫描试验,当模量下降到初始模量的一半时引入不同的间歇时间,以间歇前后动态剪切模量的变化值计算沥青的自愈合指标,并根据自愈合速率方程拟合获得沥青的短、长期自愈合速率;基于表面自由能理论,用插板法测得三种沥青与测试试剂的接触角,以此计算沥青的表面自由能参数.结果 表明:随着聚合物改性剂掺量的增加,沥青的短期自愈合速率和长期自愈合速率都呈现先增大后减小的趋势,掺量为0.3％ 的沥青短、长期自愈合速率最大,掺量为0.1％ 的沥青短、长期自愈合速率最小,从自愈合速率的角度分析,聚合物改性剂的最佳掺量为0.3％;在前进过程中计算得到的非极性色散分量随着聚合物改性剂掺量的增加呈现先减小后增大的趋势,极性酸碱分量则随着聚合物改性剂掺量的增加呈现先增大后减小的趋势;沥青的短期自愈合速率与非极性色散分量呈负相关,长期自愈合速率与极性酸碱分量呈正相关,在选择自愈合速率更快的沥青时可通过这一关系用沥青表面自由能试验代替耗时更长的沥青自愈合试验.