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摘要:
针对包湾村分岔隧道爆破施工过程进行三维有限元仿真分析,研究中隔墙及中夹岩的振动响应规律.结果 表明:沿中隔墙截面方向,各爆源处中隔墙迎爆侧振速与背爆侧振速差值与中隔墙厚度成正比;竖向振速作为主导振速,且同一竖截面上部和下部振速略大于中部振速;单侧隧道未开挖段中隔墙振速较开挖段中隔墙振速会放大1.3倍;大断面向连拱段的过渡施工对中隔墙的影响更大;过渡段爆源处中隔墙竖向最大振速与厚度呈负指数关系,分析得到了分岔隧道连拱段爆破时左右线的危险区域.
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文献信息
篇名 分岔隧道过渡段爆破对中隔墙振动响应的数值分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 分岔隧道 中隔墙 爆破 振动响应
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 171-176
页数 6页 分类号 U25
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2021.01.033
五维指标
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研究主题发展历程
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分岔隧道
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振动响应
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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