软土深基坑的空间变形特性分析及危险性评估

• 作者: 李常茂 祝和意
• 来源期刊: 中国安全生产科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁基坑 空间变形 支护结构 危险性等级 变形趋势
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 职业安全卫生管理与技术
• 页码范围: 116-121
• 页数: 6页
• 分类号: X947|TU9
• 语种: 中文
• DOI: 10.11731/j.issn.1673-193x.2021.01.019

摘要

为准确掌握软土深基坑的变形特性,并合理评价其危险性,基于现场监测成果,进行基坑重要监测项目的空间变形特征分析;通过变形分级和发展趋势判据计算得到相应特征指标,从而开展基坑危险性评估.结果表明:支护结构的空间变形近似呈"驼峰"特征,即基坑两端头的变形值相对较小,而基坑中部的变形值相对较大;周边土体沉降相对较小,随着与基坑距离的增加,地表沉降呈下降趋势,且随基坑持续施工,不同深度处的土体侧位移也随之增加,侧位移最大值均明显大于其他监测项目的变形值;通过变形分级判据得到深层侧位移的危险性等级相对最高,其次是墙顶变形和地表沉降,危险性等级为Ⅲ级;通过发展趋势判据,得到基坑趋势等级相对较低,仅为2级;根据不利原则叠加,确定安元西路站基坑的危险性评估等级为Ⅲ级,属预警状态.