BEIJING X7吴下阿蒙

• 作者: 张嘉琪
• 来源期刊: 汽车与驾驶维修（汽车版）
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 路试评析
• 页码范围: 30-37
• 页数: 8页
• 语种: 中文

摘要

先说优点,1.5T+7DCT的动力总成几乎已经是如今所有自主品牌紧凑型SUV的标准配置了,虽然我已经在试驾之前脑补了无数可能出现的缺点,但BEIJING-X7不仅都避开了,甚至还把最重要的一点做到了极致,就是平顺性.油门与刹车踏板在拥堵与通畅的城市路况中都表现出了极佳的线性感与可控感,并且这颗7挡湿式双离合变速器在整个换挡过程中也丝毫没有表现出任何明显的顿挫或拉扯感,可以说是把平顺性方面的天赋树点满了;当然相对应的,BEIJING-X7的这套动力总成在性能方面的表现就不足了,加速体感缓慢且迟钝,变速器对大油门动力请求的反应佛系,只能说在有限的成本内,BEIJING-X7选择了最适合其目标消费者人群的驾驶标定,这么做确实没什么问题.