大跨径桥梁非平稳抖振响应过程数值模拟方法研究

• 作者: 李林威
• 来源期刊: 齐齐哈尔大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度 非平稳 抖振响应 数值模拟
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 页码范围: 74-79
• 页数: 6页
• 分类号: U441
• 语种: 中文

摘要

大跨度桥梁的抖振频率与跨度场景的风场变量因素有关.为了更加准确地获得大跨度桥梁抖振特征,需要对其抖振响应过程进行分析.但是,由于桥梁所处场景的风场环境不同,想要采集多组桥梁的抖振响应数据十分困难.结合桥梁抖振响应的非平稳性,结合多种风场场景模拟结果分析桥梁抖振响应过程,因此提出大跨径桥梁非平稳抖振响应过程数值模拟方法.首先对大跨度桥梁风场数据进行分析计算,获得风场特征函数量,在风场变量模拟场景下,对大跨度桥梁非平稳抖振响应过程相关量进行计算,实现对大跨度桥梁非平稳抖振响应过程数值的全场景模拟.通过选取实体桥梁数据来对提出方法的准确性进行论证,通过数据拟态还原方法分别对桥梁的风场模拟数据、跨度位移数据以及抖振数据三方面进行数据对比分析,通过与实际数据进行对比,得出提出方法具有准确性、可行性的实验结论.