黄茅海跨海通道工程高栏港大桥桥塔方案设计

• 作者: 杜磊 梁立农 孙向东 万志勇 徐德志
• 来源期刊: 广东公路交通
• 关键词: 斜拉桥 桥塔 塔型方案比选 动力阻尼加刚性限位 耐久性 高船撞力
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 30-35
• 页数: 6页
• 分类号: U442.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.19776/j.gdgljt.2021-03-0030-06

摘要

黄茅海跨海通道高栏港大桥为主跨700m的大跨径斜拉桥,以其为工程背景,比选了新颖的独柱式纤腰桥塔和A型旋动桥塔两种塔型方案,推荐采用独柱式纤腰桥塔.介绍了推荐方案桥塔设计的关键技术:采用动力阻尼器加刚性限位的纵向结构体系,以优化塔身内力及塔顶位移;塔身重度盐雾区采用环氧钢筋并对塔身设置涂装防护体系,以提高其耐久性;承台设置防撞护舷、塔身潜在撞击范围内设置实心段及防撞隔板,以应对94.6MN的船撞力.