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摘要:
针对车用永磁同步电机体积小、功率密度高,易产生热量集聚的特点,基于计算流体力学(CFD)流固耦合分析方法,对电机轴内冷却结构进行综合设计分析,保证电机散热.利用Ansoft Maxwell软件对电机进行仿真,得出各部件损耗结果.设计出四种轴内油冷结构3D模型,结合电机损耗数据进行流固耦合分析.控制其它变量保持一致的情况下,对四种轴内油冷结构从液体流速、压降、温升三个方面进行对比分析,得出最优的轴内油冷结构为周向矩型结构.最后,对周向矩型油道的完整电机进行流固耦合分析,与无冷却系统电机的温升云图进行对比,验证了该轴冷结构的有效性.
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文献信息
篇名 应用流固耦合分析车用永磁同步电机轴内油冷系统
来源期刊 应用力学学报 学科
关键词 计算流体力学(CFD) 流固耦合 油冷系统 永磁同步电机
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 630-637
页数 8页 分类号 TM32
字数 语种 中文
DOI 10.11776/cjam.38.02.A071
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研究主题发展历程
节点文献
计算流体力学(CFD)
流固耦合
油冷系统
永磁同步电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用力学学报
双月刊
1000-4939
61-1112/O3
大16开
西安市咸宁西路28号
1984
chi
出版文献量(篇)
3846
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7
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