一种耳片连接螺栓的疲劳分析方法

• 作者: 张帅 李宝珠 刘海涛
• 来源期刊: 西安航空学院学报
• 关键词: 疲劳分析 细节疲劳额定值 连接螺栓 耳片
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 航空技术与应用|Aeronautical Technology & Application
• 页码范围: 19-23,35
• 页数: 6页
• 分类号: V215.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-9233.2021.03.005

摘要

航空工业生产实践和试验结果表明,承受拉应力连接螺栓疲劳源的位置易出现在螺纹区和螺栓头圆角区,而承受剪切力的连接螺栓疲劳源的位置可出现在螺栓的光杆区.基于细节疲劳额定值方法对以承受剪切力为主的耳片连接螺栓进行应力分析,提出了一种耳片连接螺栓的疲劳分析方法.分析结果表明,耳片连接螺栓最高应力点位于螺栓光杆区剪切力产生的弯矩最大的截面上.以某型飞机的耳片连接结构进行疲劳试验,试验结果与分析结果相吻合,耳片连接螺栓光杆区在循环载荷下出现明显磨损.此外,通过试验结果拟合可得到连接螺栓的磨损系数,在此基础上可用提出的方法对以承受剪切力为主的螺栓进行疲劳分析.