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摘要:
船舶发生海难事故,需要选取最适合的救助力量开展救助工作,海上恶劣的环境和搜救时间的紧迫性,对选取救助船有很高的要求.文章以水上人命救助为背景,从岸基专业救助船优选角度出发,分别构建两种模型:层次分析法(AHP)、加权和法相结合的优选评价模型,组合赋权、理想解排序法(TOPSIS)相结合的综合评价模型,通过实例将以上两种模型的优选结果与实际结果进行比较,验证了组合赋权-TOPSIS法能够较好的完成优选评价,优选结果与海上实际救助结果相吻合.
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救助船
水射流仿真
对外消防系统
虚拟现实(VR)
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文献信息
篇名 基于TOPSIS法的岸基救助船优选研究
来源期刊 中国海事 学科 交通运输
关键词 船舶优选 理想解排序法 人命救助
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 61-65
页数 5页 分类号 U676.8+1
字数 语种 中文
DOI 10.16831/j.cnki.issn1673-2278.2021.01.017
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研究主题发展历程
节点文献
船舶优选
理想解排序法
人命救助
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海事
月刊
1673-2278
11-5352/U
大16开
天津市河西区黑牛城道34号
1992
chi
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