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基于TOPSIS法的岸基救助船优选研究
基于TOPSIS法的岸基救助船优选研究
作者:
邹沛霖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶优选
理想解排序法
人命救助
摘要:
船舶发生海难事故,需要选取最适合的救助力量开展救助工作,海上恶劣的环境和搜救时间的紧迫性,对选取救助船有很高的要求.文章以水上人命救助为背景,从岸基专业救助船优选角度出发,分别构建两种模型:层次分析法(AHP)、加权和法相结合的优选评价模型,组合赋权、理想解排序法(TOPSIS)相结合的综合评价模型,通过实例将以上两种模型的优选结果与实际结果进行比较,验证了组合赋权-TOPSIS法能够较好的完成优选评价,优选结果与海上实际救助结果相吻合.
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文献信息
篇名
基于TOPSIS法的岸基救助船优选研究
来源期刊
中国海事
学科
交通运输
关键词
船舶优选
理想解排序法
人命救助
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
61-65
页数
5页
分类号
U676.8+1
字数
语种
中文
DOI
10.16831/j.cnki.issn1673-2278.2021.01.017
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理想解排序法
人命救助
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海事
主办单位:
中华人民共和国海事局
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-2278
CN:
11-5352/U
开本:
大16开
出版地:
天津市河西区黑牛城道34号
邮发代号:
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
6021
总下载数(次)
5
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