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摘要:
目前大多数航空维修单位依旧采取传统的经验式管理模式处理维修过程中发生的违章等行为,属于事后管理,所以维修差错和不安全事件仍有发生.这种被动式安全管理,往往导致重复性问题反复发生,安全质量水平一直处于比较低的状态.本文主要阐述建立风险数据模型确定重复性问题管控标准,降低维修现场的安全隐患,提升安全质量管理水平.
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内容分析
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文献信息
篇名 机务维修中重点重复性问题基于风险数据驱动的分析及应用
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科
关键词 航空维修 风险数据 重复性
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 飞机维护与适航管理|Aircraft Maintenance & Airworthiness Management
研究方向 页码范围 31-33
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2021.04.008
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研究主题发展历程
节点文献
航空维修
风险数据
重复性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
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