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摘要:
利用区域自动站资料、常规高空资料、地面观测资料、雷达和云图,对2019年5月27-28日发生在广西西部的一次特大暴雨过程进行诊断分析.结果表明,在暴雨期间有切变和地面弱冷空气影响广西;边界层到对流层中层风速小,导致中尺度对流系统发展之后移动缓慢;温度平流是上升运动的主要贡献者;暴雨发生前广西的西部到南部湿层深厚,垂直风切变小,暖云厚度厚,有利于大暴雨和特大暴雨的产生;云团长时间的维持造成了大范围的强降水;列车效应是造成强降水的直接原因.
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文献信息
篇名 弱引导气流背景下广西西部特大暴雨天气过程分析
来源期刊 气象研究与应用 学科
关键词 特大暴雨 弱引导气流 列车效应 广西西部
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 技术总结
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 P458.1+21.1
字数 语种 中文
DOI 10.19849/j.cnki.CN45-1356/P.2021.2.17
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研究主题发展历程
节点文献
特大暴雨
弱引导气流
列车效应
广西西部
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气象研究与应用
季刊
1673-8411
45-1356/P
大16开
南宁市民族大道81号气象局
1956
chi
出版文献量(篇)
5049
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