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摘要:
新疆于田机场工程是我国首例应用总进度综合管控的支线机场.本文基于新疆于田机场工程建设的实践经验,全面分析支线机场工程建设特点,运用进度管控基本理论,探索支线机场工程建设总进度综合管控模式.文章从总进度管控组织机制(Mechanism)、总进度管控计划编制方法(Method)和总进度计划执行管控措施(Measure)三方面研究提出支线机场工程总进度综合管控"4M*3"模式,以期为支线机场工程进度管控工作提供借鉴和参考.
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文献信息
篇名 支线机场建设工程总进度综合管控模式研究 ——基于新疆于田机场工程建设的实践
来源期刊 民航学报 学科
关键词 支线机场 进度管控 管控模式
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 机场|AIRPORT
研究方向 页码范围 6-14
页数 9页 分类号 V351
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4994.2021.03.002
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研究主题发展历程
节点文献
支线机场
进度管控
管控模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
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3
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156
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