基于CDP模型的装配式双柱桥墩在低周往复加载下的力学性能研究

• 作者: 孙秋 杨泽刚 张世诚 雷笑
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 装配式桥 双柱实心桥墩 混凝土塑性损伤模型 灌浆套筒
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: U441
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2021.03.002

摘要

以南京市某改扩建装配式桥梁建设为背景,研究低周往复加载作用下装配式双柱实心桥墩的整体力学性能.利用混凝土塑性损伤模型(CDP)与Clough钢筋模型建立考虑套筒的节段装配桥墩有限元模型,分析装配式桥墩的混凝土损伤、钢筋应力等随加载过程的变化规律.结果表明,灌浆套筒局部加强墩柱刚度,使得混凝土损伤上移;混凝土损伤先出现在墩的顶底部,但首先被压坏的部位位于墩柱中部;墩中部箍筋首先屈服,最终墩顶、底部的纵筋大部分屈服;双柱实心矮墩的滞回曲线较扁,耗能能力较弱.