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摘要:
杨泗港长江大桥采用主跨1700 m的单跨双层钢桁梁悬索桥.文中从大桥的建设背景,以及机动车、非机动车和行人过江交通需求介绍大桥的建设标准、跨度的布置,以及桥梁方案的总体设计.因过江通道资源有限,大桥采用双层桥面结构形式,有效解决两岸车辆过江通行的需求,设置了非机动车道、人行道及上、下桥梯道,在满足行人快速过江交通需求的同时,又方便了行人上桥观光.文中对大桥双层桥面、上下桥梯道以及新型人行观光道踏板的设计和应用进行了重点阐述.
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数控机床的人性化设计研究
数控机床
人性化设计
人机工程
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关键词云
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文献信息
篇名 基于杨泗港大桥观景需求的人性化设计
来源期刊 交通科技 学科
关键词 杨泗港大桥 双层桥面 非机动车道 上下桥梯道 人行道
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 U443.3
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2021.03.006
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研究主题发展历程
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杨泗港大桥
双层桥面
非机动车道
上下桥梯道
人行道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
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20524
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