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摘要:
舟船空投入水时将承受较大的垂直和侧向过载,将对舟船的结构强度、稳定性产生不利影响,通过控制船体入水俯仰角可减小此过载.为研究船体入水角度对减载的影响规律,利用LS-DYNA对不同角度下船体着水过程进行了仿真,得到不同工况下着水过程加速度变化曲线,并通过水上跌落试验对仿真计算结果进行了验证,结果表明通过采取合理的入水角度,可有效降低船体入水过载.本文所做工作可为舟船空投系统着水减载提供依据.
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文献信息
篇名 舟船空投入水姿态与过载特征分析
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科
关键词 流体力学 海上空投 入水减载 空投系统 跌落试验
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 194-201
页数 8页 分类号 V24
字数 语种 中文
DOI 10.16356/j.1005-2615.2021.02.005
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研究主题发展历程
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流体力学
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入水减载
空投系统
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研究起点
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研究分支
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南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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