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摘要:
针对传统有砟轨道在列车高速行进过程中道砟飞溅频繁、碎石道床磨损严重,不利于行车安全的状况,无砟轨道在高速铁路工程中得到广泛应用.本研究选取三种常用的无砟轨道结构型式,从技术特点、特殊施工条件下的适应性以及技术经济性等三个方面进行系统、全面的对比分析,得出CRTS Ⅰ型、CRTSⅡ型板式无砟轨道和双块式无砟轨道在不同条件下的适用性和经济性评价,为设计选型提供参考.
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文献信息
篇名 无砟轨道结构技术经济比选及实用性分析
来源期刊 铁路工程技术与经济 学科
关键词 高速铁路 双块式无砟轨道 板式无砟轨道 技术经济 适应性 分析
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 探讨与研究|Discussion Research
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 F283|U238
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9890.2021.04.002
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
双块式无砟轨道
板式无砟轨道
技术经济
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分析
研究起点
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期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
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