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摘要:
无砟轨道结构以其自身高平顺性、高可靠性、高稳定性等特性得到国外高速铁路发达国家的广泛认同.我国高速铁路在"引进、消化、吸收、再创新"的思想指导下,先后研发出CRTSⅠ、CRTSⅡ、CRTSⅢ型板式及CRTSⅠ型双块式等无砟轨道结构型式,并在国内多条高速铁路及客运专线上得到成功应用.但是,也应该看到,我国无砟轨道结构设计还处于不断优化完善阶段,对各种轨道结构的技术特点、适用性以及工程造价等尚没有统一的认识.从设计、施工、养护维修的角度对我国已应用的主要型式的无砟轨道进行技术特点分析和对比研究,并对不同型式无砟轨道的造价进行分析.
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文献信息
篇名 高速铁路无砟轨道综合技术经济分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 高速铁路 无砟轨道 设计 施工 养护维修 经济分析
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 U238|U213.2+44
字数 3715字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.05.007
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作者信息
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1 赵志辉 2 10 2.0 2.0
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