作者:
原文服务方: 科技与创新       
摘要:
高速铁路无砟轨道技术要求下部结构具有较高的平顺性,对于预应力产生的徐变上拱的控制就成了无砟轨道预应力混凝土箱梁设计和施工的关键.结合西成铁路客运专线和京沪高速铁路的施工,通过对预应力混凝土箱梁徐变上拱的控制和分析研究,得出无砟轨道预应力混凝土箱梁的设计和施工有意义.
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施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速铁路双线箱梁徐变上拱的监控与分析
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 高速铁路 箱梁 徐变上拱 混凝土
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 理论探索
研究方向 页码范围 22-23,26
页数 3页 分类号 U445.469
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2019.09.009
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高速铁路
箱梁
徐变上拱
混凝土
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
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202805
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